Examen de commerce international : montage des operations d'import export session 2013
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CIE6OIE
Session 2013
Brevet de Technicien Supérieur
COMMERCE INTERNATIONAL
à référentiel commun européen
E6 - Gestion des opérations d’import-export
U61 – Montage des opérations d'import-export
Durée : 4 heures Coefficient : 4
Matériel autorisé :
- Toutes les calculatrices de poche y compris les calculatrices programmables, alphanumériques ou à écran graphique que leur fonctionnement soit autonome, et qu’il ne soit pas fait usage d’imprimante (Circulaire n° 99-186 du 16 novembre 1999 publiée au Bulletin Officiel de l’Éducation Nationale du 25 novembre 1999)
L'usage de tout ouvrage de référence, de tout dictionnaire et de tout autre matériel électronique est rigoureusement interdit.
Dès que le sujet vous est remis, assurez-vous qu’il est complet.
Le sujet se compose de 15 pages, numérotées de 1/15 à 15/15.
Il est demandé au candidat de se situer dans le contexte des données présentées et d’exposer ses solutions avec concision et rigueur en prenant soin de justifier sa démarche.
Avertissement : si le texte du sujet, celui de ses questions ou le contenu des annexes vous semblent nécessiter de formuler une ou plusieurs hypothèses, il vous est demandé de les expliciter sur votre copie.
N. B. : hormis l’en-tête détachable, la copie que vous rendrez ne devra, conformément au principe d’anonymat, comporter aucun signe distinctif, tel que nom, signature, origine, etc.
BTS Commerce International à Référentiel Commun Européen | Session 2013 | |
U61 – Montage des opérations d’import-export | Code : CIE6OIE | Page 1 sur 15 |
BREIZH MAILLE
C’est en 1962 que Pierre LE COZ crée Breizh Maille à Brest afin de produire des sous-vêtements de qualité commercialisés sous marque propre.
Au cours des années 70 l’activité décline et, en 1995, l’entreprise est reprise par Guy LE GOFFIC et Michèle LE GUERN. Aussitôt les deux jeunes industriels diversifient la production en créant au cours des années de nouvelles lignes de vêtements pour femmes, hommes et enfants. Petit à petit l’entreprise s’identifie à sa marque qui devient un symbole de qualité et de considération pour des valeurs telles que le développement durable, le respect de l’environnement, la protection de la santé des consommateurs. L’entreprise Breizh Maille a été récompensée par plusieurs labels et certifications.
Aujourd’hui Breizh Maille c’est 230 collaborateurs, 1400 clients, 500 nouveaux modèles par an, 1 site de production en France et plus de 40 magasins en franchise, pour un chiffre d’affaires de 65 millions d’euros.
Environ 10 % du chiffre d’affaires est réalisé à l’export essentiellement vers l’Amérique du Nord, l’Europe et le Japon. Depuis 2008, l’entreprise participe à des salons internationaux afin d’accroître cette proportion.
Même si 65 % de la production est réalisée en France, Breizh Maille, pour des raisons de compétitivité, a recours à la sous-traitance notamment au Maghreb et auprès de quelques pays d’Europe Centrale. Cette coopération a pour objectif de compléter la gamme existante tout en restant soucieuse de sa compétitivité et de la qualité de ses produits. Elle s’approvisionne également pour une petite partie de sa gamme en Chine et en Inde.
PREMIÈRE PARTIE : GESTION DES EXPORTATIONS
À l’étranger, Breizh Maille approvisionne un réseau de distributeurs sélectionnés. Grâce à la collection Ancre Marine, créée à l’origine pour le marché français, l’entreprise a valorisé la dimension authentique et « vintage » de ses gammes, cequi a su séduire les marchés internationaux et toucher une clientèle plus jeune, plus « mode ».
La commande américaine (Annexes 1, 2, 3 et 4)
Les envois de Breizh Maille se font généralement en FCA. Le distributeur de la marque à New York, avec lequel l’entreprise travaille depuis des années, lui demande une offre DAP New York concernant une commande de polos pour hommes et pour femmes.
1.1 | Analysez les conséquences pour Breizh Maille de ce changement d’incoterm. |
1.2 | Argumentez sur les intérêts que peut présenter un DAP pour Breizh Maille. |
Breizh Maille accepte cette modification et contacte le transitaire Norbert Dentressangle qui lui fait parvenir les informations nécessaires à l’établissement de l’offre. L’envoi peut avoir lieu en aérien ou en maritime.
1.3 | Calculez les coûts logistiques en EUR selon l’incoterm DAP pour les deux modes de transport envisagés. |
1.4 | Analysez dans un tableau comparatif ces deux solutions logistiques. |
1.5 | Préconisez, en justifiant votre choix, la solution logistique qui répond aux exigences du client. |
L’entreprise formule une offre de 130 000 USD DAP New York le 15 juin 2012, aux conditions suivantes : paiement par virement SWIFT à 60 jours date de commande. Cette offre est acceptée le 2 juillet 2012 par le distributeur américain. Soucieuse de se prémunir contre le risque de change, l’entreprise décide de se couvrir sur la base du cours à terme à cette date.
1.6 | Calculez le cours à terme applicable. |
1.7 | Calculez la contre-valeur en euros sur la base du prix DAP proposé. |
1.8 | Indiquez les avantages et les inconvénients de cette technique de couverture. |
1.9 | Proposez d’autres solutions pour couvrir ce risque de change. |
La gestion du risque de crédit (Annexes 5 et 6)
Le chiffre d’affaires de l’entreprise à l’étranger se répartit entre quelques pays d’Europe, les États-Unis et le Japon.
1.10 Analysez le risque de crédit que connaît l’entreprise sur son activité export.
1.11 Proposez des solutions afin de se prémunir contre ce risque.
La gestion des paiements (Annexes 6, 7 et 8)
Breizh Maille a reçu une demande d’offre d’un distributeur japonais (Barutou Co Ltd) situé à Tokyo, portant sur des polos et T-shirts. Une facture pro-forma d’un montant de 185 210 EUR a été envoyée au distributeur qui l’a acceptée.
1.12 Analysez la modalité de paiement proposée par Breizh Maille dans la facture proforma.
1.13 Identifiez les incohérences relevées entre la facture proforma et l’avis d’ouverture du crédit documentaire et indiquez-en les conséquences pour l’exportateur.
1.14 Conseillez à Breizh Maille l’attitude à adopter suite à l’examen de l’ouverture du crédit documentaire. Justifiez votre réponse.
DEUXIÈME PARTIE : GESTION DES IMPORTATIONS
Choix d’un fournisseur (Annexes 9 et 10)
Breizh Maille, soucieuse de sa compétitivité dans un secteur concurrentiel, vise un approvisionnement à coût minimum pour certains articles qu’elle revend sur les marchés européens. M. MARTINEZ, responsable des achats, s’interroge sur les différentes sources possibles pour trouver un fournisseur répondant aux critères coût et qualité.
2.1 | Conseillez M. MARTINEZ sur les différentes sources d’information possibles pour la recherche d’un fournisseur. |
Breizh Maille a passé une commande à son fournisseur habituel Dakir, une entreprise basée en Turquie, pour l’achat de pyjamas pour femmes, 100 % coton. Parallèlement, suite au travail de prospection de nouveaux fournisseurs, M. MARTINEZ reçoit une offre d’une entreprise indienne, Bara International, située à New Delhi. Les articles proposés présentent une qualité similaire aux produits de l’offre turque.
2.2 | Calculez, pour chaque proposition, le coût de revient global puis unitaire en EUR. |
2.3 | Comparez, dans un tableau, les deux possibilités d’approvisionnement selon les critères qui vous paraissent les plus pertinents. |
2.4 | Justifiez la proposition que vous retenez. |
Dédouanement à l’import (Annexe 11)
Dans le cadre de l’élargissement de sa gamme, Breizh Maille décide de passer commande au fournisseur chinois XANDING LTD, de sacs à main à bandoulières en matière synthétique destinés à être commercialisés auprès de ses distributeurs.
2.5 | Indiquez le régime douanier sous lequel les marchandises voyageront de l’aéroport de Roissy à Brest, sachant que la marchandise est dédouanée à Brest. |
2.6 | Procédez à la liquidation douanière de cette importation. |
Cette importation est réalisée sous le régime de l’importation définitive. Breizh Maille envisage pour la saison prochaine d’importer d’autres articles en provenance de Chine. Ces importations devraient représenter une part significative des produits proposés aux distributeurs français et étrangers.
2.7 | Conseillez à M. MARTINEZ un autre régime douanier, dont vous présenterez l’intérêt majeur. |
Barème
Partie 1 | Gestion des exportations | 45 points |
Partie 2 | Gestion des importations | 35 points |
Liste des annexes
Annexes | Libellés | Pages |
1 | La demande d’offre du distributeur américain du 06.06.12 | 6 |
2 | Caractéristiques des produits | 6 |
3 | Proposition de Norbert Dentressangle | 7 |
4 | Informations financières au 02.07.12 | 8 |
5 | Informations fournies par Breizh Maille | 8 |
6 | Risque pays – Évaluation Ducroire au 10.07.12 | 9 |
7 | Facture proforma N° 3982 | 10 |
8 | Ouverture du crédit documentaire n° LC-8446 507231 | 11 et 12 |
9 | Importation de Turquie | 13 |
10 | Importation d’Inde | 14 |
11 | Commande au fournisseur chinois XANDING LTD | 15 |
NNEXE 1
LA DEMANDE D’OFFRE DU DISTRIBUTEUR AMÉRICAIN du 06.06.12
• Reference 51149 : ¾ Sleeved Tunic Ladies
- 1800 products – Color RN6
400 size 1 / 400 size 2 / 1 000 size 3
- 740 products – Color 1ML
200 size 1 / 200 size 2 / 340 size 3
• Reference 56163 : Men’s shirts
- 2400 products – Color IS0
400 size 1 / 1 000 size 2 / 1 000 size 3
• Reference 46160 : Men’s Polo shirts
- 2100 products – Color BG2
700 size 1 / 700 size 2 / 700 size 3
Incoterm: DAP New York
Payment: Swift Transfer 60 days from order
Currency: USD
Maximum delivery time:2 weeks following order
ANNEXE 2
CARACTÉRISTIQUES DES PRODUITS
Prix départ usine (EXW Brest)
Articles | Prix EXW en EUR |
Tunique femme manches ¾ Référence 51149 | 11,96 |
Chemise homme Référence 56163 | 12,36 |
Polo homme Référence 46160 | 16,26 |
Conditionnement : 320 cartons pour l’intégralité des articles
Poids brut d’un carton : 15 kg
Dimensions d’un carton : 0,5 x 0,4 x 0,4 m
NNEXE 3
PROPOSITION DE NORBERT DENTRESSANGLE
Ø AÉRIEN – New York
• Pré-acheminement Brest - Roissy : 450 EUR
• Forfait export : 304,60 EUR (dédouanement export + contrôles sécurité)
• Fret aérien
1,50 EUR par kg taxable
1,30 EUR à partir de 5 000 kg
Taxe LTA : 20 EUR
• Assurance 0,2 % du prix CPT + 10 %
• Frais d’aéroport New York au lieu de destination convenu : 620 USD
• 1 EUR = 1,2700 USD
Transit time : | Brest-Roissy : 24 h |
Roissy-New-York : 24 h 2 départs par jour |
Ø MARITIME – New York
Expédition sur palettes de 800 x 1 200 mm – Palettes non gerbables
Hauteur maximale chargeable sur la palette : 2,15 m Cartons gerbables
Capacité d’un 20’ au sol : 11 palettes de 800 x 1 200 mm Masse chargeable d’un 20’ : 21 tonnes
Capacité d’un 40’ au sol : 25 palettes de 800 x 1 200 mm
Masse chargeable d’un 40’ : 26 tonnes
• Pré-acheminement Brest - Le Havre : 350 EUR
• Dédouanement export : 55 EUR
• THC : 90 EUR
• Transport maritime : 20’ 1 000 USD
40’ 1 300 USD
• Assurance : 0,3 % du CIP + 10 %
• Frais du port de New York au lieu de destination convenu : 580 USD
• 1 EUR = 1,2700 USD
Transit time : Brest - Le Havre : 24 h
Le Havre – New York : 16 jours
2 départs par semaine
NNEXE 4
INFORMATIONS FINANCIÈRES au 02.07.12
EUR / USD 1 EUR = 1,2580 – 1,2626 USD
Déports EUR/USD | ||
ACHAT | VENTE | |
À 60 jours | 0,0020 | 0,0025 |
À 90 jours | 0,0027 | 0,0030 |
Commission bancaire : 0,1 %
ANNEXE 5
INFORMATIONS FOURNIES PAR BREIZH MAILLE
1- LE CHIFFRE D’AFFAIRES
Chiffre d’affaires total 2011 : 65 millions EUR
Chiffre d’affaires export : 6,5 millions EUR
Répartition du chiffre d’affaires export
EUROPE | 4,4 millions EUR | |
Allemagne | 1 500 000 EUR | |
Danemark | 700 000 EUR | |
Espagne | 600 000 EUR | |
Grèce | 800 000 EUR | |
Norvège | 350 000 EUR | |
Suède | 450 000 EUR | |
ÉTATS UNIS | 1,1 million EUR | |
JAPON | 1 million EUR |
2- CONDITIONS DE PAIEMENT HABITUELLES
Virement SWIFT à 60 jours date de commande
NNEXE 6
RISQUE PAYS – ÉVALUATION DUCROIRE au 10.07.12
OPÉRATIONS D’EXPORTATION
PAYS | Risques politiques court terme | Risques commerciaux |
Allemagne | 1 | A |
Danemark | 1 | A |
Espagne | 1 | C |
États Unis | 1 | B |
Grèce | 4 | C |
Japon | 1 | A |
Norvège | 1 | A |
Suède | 1 | A |
Source : Site Ducroire
Le Ducroire est un assureur-crédit qui couvre les opérations d’exportation des entreprises dans plus de 200 pays.
Une notation sur une échelle de 1 à 7 fournit une évaluation de l'intensité du risque politique. La catégorie 1 regroupe les pays pour lesquels le risque politique est le plus faible tandis que la catégorie 7 comprend ceux dont le risque politique est le plus élevé.
Les experts en macroéconomie évaluent également la capacité de paiement de l’ensemble des débiteurs dans le pays. Les risques commerciaux sont évalués de A (risques faibles) à C (risques élevés). La classification pour les risques commerciaux est unique quelle que soit la durée de crédit.
ANNEXE 7
PROFORMA INVOICE N° 3982
SHIPPER CONSIGNEE
BREIZH MAILLE BARUTOU CO LTD
147 RUE DU PORT 1-1-10, ASAKUSABASHI
Z.I. DE KARADEC EST TAITO-KU
29035 BREST J-TOKYO 111-053
FRANCE JAPAN
Customer n° 47525
12.07.15
PAYMENT BY IRREVOCABLE L/C AT SIGHT
Item | Colour | Size 1 | Size 2 | Size 3 | Total QTY | Unit price EUR | Total price EUR | |
58156 | Ladie’s polo shirt 100 % cotton | 1ML | 400 | 400 | 800 | 12.20 | 9 760 | |
58156 | Ladie’s polo shirt 100 % cotton | RN 6 | 500 | 500 | 1000 | 12.20 | 12 200 | |
48164 | MEN’S T SHIRT 100 % cotton | IS0 | 1000 | 1000 | 500 | 2500 | 11.70 | 29 250 |
48164 | MEN’S T SHIRT 100 % cotton | MS5 | 1000 | 1000 | 500 | 2500 | 11.70 | 29 250 |
48164 | MEN’S T SHIRT 100 % cotton | 1LV | 1000 | 1000 | 500 | 2500 | 11.70 | 29 250 |
46160 | Men’s polo shirt 100 % cotton | BG3 | 1000 | 1000 | 500 | 2500 | 15.75 | 39 375 |
46160 | Men’s polo shirt 100 % cotton | BG2 | 1000 | 1000 | 500 | 2500 | 14.45 | 36 125 |
TOTAL | 185 210 |
DESCRIPTION OF GOODS: MEN’S/WOMEN’S WEAR
TRADE TERMS FCA FRANCE - LATEST DATE OF SHIPMENT 12.10.15
EXPIRY DATE 12.10.15 - SHIPMENT FROM ANY AIRPORT OR PORT IN FRANCE
TO ANY AIRPORT OR PORT IN JAPAN
PARTIAL SHIPMENT and TRANSSHIPMENT ALLOWED
ANNEXE 8
OUVERTURE DU CRÉDIT DOCUMENTAIRE N° LC – 8446 507231
27/08/2012 10 / 36 02 403399888
SENDER : RIKAJPTBXXX
BANK ID :
NAME : RESONA BANK
ADDRESS : INTERNATIONAL OPERATIONS CENTER
32 BINGOMACHI CHUO KU
TOKYO - JAPAN
: 27 SEQUENCE OF TOTAL
1:1
: 40A: FORM OF L/C
IRREVOCABLE
:20: DOCUMENT CREDIT N°
LC- 8446 507231
:31C: ISSUE DATE
120827
:40E: APPLICABLE RULES
UCPURR LATEST VERSION
:31D: DATE AND PLACE OF EXPIRY
121015 FRANCE
:50: APPLICANT
BARUTOU CO LTD
1-1-10 ASAKUSABASHI
TAITO-KU
J-TOKYO 111-053 JAPAN
:59: BENEFICIARY
BREIZH MAILLE
147 RUE DU PORT
Z.I. DE KARADEC EST 29035 BREST
FRANCE
:32B: CURRENCY CODE AMOUNT
EUR 184 000 MAXIMUM
:41A: AVAILABLE WITH BY
CMCIFRPP BY PAYMENT
:43P: PARTIAL SHIPMENT
NOT ALLOWED
:43T: TRANSHIPMENT
ALLOWED
ANNEXE 8 (suite)
:44 A: PLACE TAKING IN CHARGE
SHIPMENT FROM ANY PORT OR AIRPORT IN FRANCE
:44B: PLACE FINAL DESTINATION
TO TOKYO
:44C: LATEST DATE OF SHIPMENT
121015
:45A: DESCRIPTION OF GOODS
MEN’S/WOMEN’S WEAR ACCORDING TO PROFORMA INVOICE N°3982
TRADE TERMS FCA
:46A: DOCUMENTS REQUIRED
+ Signed commercial invoice in 2 originals and 2 copies indicating credit number
+ Full set of clean on board ocean bills of lading made out to order of Resona Bank, Tokyo and blank endorsed and marked “freight prepaid” and “notify applicant”
OR
+ Airway Bill consigned to Resona Bank, Tokyo and marked “freight prepaid” and “notify applicant”
+ Packing list in 1 original and 2 copies.
:47A: ADDITIONAL CONDITIONS
1. Insurance to be effected by applicant
2. A discrepancy fee of USD 60 should be deducted from the proceeds if documents are presented with discrepancy(ies)
:71: B CHARGES
ALL BANKING CHARGES OUTSIDE JAPAN INCLUDING REIMBURSEMENT
COMMISSIONS AND CONFIRMATION CHARGES ARE FOR ACCOUNT OF
BENEFICIARY
:49: CONFIRMATION INSTRUCTION
WITHOUT
:78: INTRUCTIONS TO PAY
PLEASE PAY THE DOCUMENTS WHEN PRESENTED IN COMPLIANCE WITH THE TERMS OF THE CREDIT, FORWARDING ALL DOCUMENTS BY COURIER SERVICE TO RESONA BANK LTD TOKYO INTERNATIONAL OPERATIONS CENTER
:57:D ADVISE THROUGH BANK
CREDIT INDUSTRIEL DE L’OUEST – CIC BANQUES
BREST BRANCH BREST FRANCE ANNEXE 9
IMPORTATION DE TURQUIE
Proposition de l’entreprise Dakir Produits : pyjamas femmes, 100 % coton.
Quantités commandées : 1 344 pièces.
Prix unitaire : 11,75 EUR FCA Istanbul.
Colisage : les articles seront emballés dans 56 colis pour un poids brut total de 532 kg.
Modalités de paiement : 30 jours à date de facture par virement bancaire.
Information du transitaire Heppner
ð Transport routier en groupage :
- de FCA Istanbul à usine Brest : 1 176 EUR
- surtaxe gasoil : 111 EUR
- transit time : 4 jours
ð Dédouanement :
- code TARIC pyjamas en coton : 6207.21.00.00
- forfait dédouanement import : 50 EUR par déclaration
- TEC : 0 %
- TVA : 19,6 %
ANNEXE 10
IMPORTATION D’INDE
Proposition de l’entreprise Bara International Produits : pyjamas femmes, 100 % coton.
Quantités minimales de livraison : 2 400 pièces.
Prix unitaire : 12 USD FOB Bombay.
Colisage : 100 colis de 24 pièces. Poids brut d’un colis : 10 kg.
Expédition regroupée sur 2 palettes :
- volume d’une palette : 1,20 m3
- poids d’une palette : 20 kg Modalités de paiement :
- 30 % à la commande par virement bancaire.
- 70 % à 30 jours date de facture par virement bancaire.
Informations du transitaire Heppner
ð Transport maritime en groupage
- transport maritime Bombay – Le Havre : 225 EUR l’UP
- BAF : + 7 %
- assurance du transport principal : forfait 96 EUR
ð Frais en France
- déchargement + transit portuaire + dégroupage : 115 EUR
- trajet routier Le Havre – Brest : 455 EUR
ð Dédouanement
- code TARIC pyjamas et chemises de nuit de coton : 6207.21.00.00
- forfait dédouanement import : 50 EUR par déclaration
- TEC : 9,6 %
- TVA : 19,6 %
ð Transit time New Delhi – Brest : 28 jours
ð Taux de change 1 EUR = 1,31 USD
ANNEXE 11
COMMANDE AU FOURNISSEUR CHINOIS XANDING LTD
Informations sur la commande
Produits : Sacs à mainà bandoulière en matière synthétique.
Quantités : 500 articles conditionnés dans 10 cartons de 50 articles chacun.
Prix de vente : 4 250 EUR CIP Paris Roissy.
Informations du transitaire
Transport aérien
Fret (assurance comprise) Shenzhen – Roissy : 1 500 EUR
Coefficient d’aéroport : 80 %
Transport routier
Roissy – Brest : 410 EUR
Dédouanement à l’arrivée à Brest
Informations douane
Code TARIC des marchandises : 42 02 22 10 00
TEC : 9,7 %
TVA : 19,6 %